"Искусственное зрение, искусственный интеллект, все это у нас уже на данный момент применяется на уровне (автоматизации движения) 3 - 3+. Четвертый уровень - это когда поезд может сам остановиться, понять, что препятствие исчезло и дальше начинать движение. Вот это мы планируем сделать к 2026 году", - сказал он.

При этом Белозеров добавил, что произошла сдвижка в связи с тем, что зарубежные коллеги перестали взаимодействовать с РЖД. "Нам нужно было перестроить, импортозаместиться, что мы и сделали с нашими производителями. И на сегодняшний момент все наши системы импортозамещены и будут работать на отечественном оборудовании", - уточнил глава РЖД.

Ранее замгендиректора РЖД Евгений Чаркин сообщил ТАСС, что РЖД готовы принять первых пассажиров частично беспилотной "Ласточки" на Московском центральном кольце уже летом 2024 года.